U3 · Papan pemuka

Baiki Meter Kluster (Instrument Cluster) di Johor Bahru

Baiki meter kluster (instrument cluster) Johor Bahru untuk bengkel dan pemilik kereta. Bila tolok berhenti bergerak, paparan jadi kosong atau lampu kluster tak menyala, kerosakan biasanya pada papan litar kluster. EMATS hidupkan kluster di meja kerja, cari bahagian yang rosak dan baikinya pada peringkat komponen.

Meter kluster dihidupkan di meja kerja untuk ujian
IMG_01

Kerosakan kluster yang kami periksa

Ini sebab biasa meter kluster sampai ke meja kerja:

  • Speedometer, tolok RPM, bahan api atau suhu tersekat atau mati
  • Paparan kosong, malap atau ada segmen yang hilang
  • Lampu kluster atau lampu amaran tak berfungsi
  • Kluster mati sepenuhnya atau asyik reset

Ujian kluster di meja kerja

Kami hidupkan kluster di meja kerja, di luar kereta, supaya kerosakan boleh dikesan pada papan litar itu sendiri. Anda dapat kerosakan dan kosnya sebelum sebarang pembaikan, dan kluster diuji semula di meja kerja selepas dibaiki.

Kekalkan kluster asal

Membaiki kluster yang dikeluarkan dari kereta bermakna unit asal kekal dalam kereta, jadi anda tak perlu mencari dan menyetkan unit pengganti.

Soalan yang bengkel tanya

Perlukah saya hantar keseluruhan kluster?

Ya, hantar meter kluster seperti yang dikeluarkan dari papan pemuka, bersama model kereta dan kerosakan yang anda nampak.

Adakah pemilik kereta menggunakan servis ini?

Kebanyakannya bengkel yang hantar kluster, tetapi pemilik kereta juga boleh mesej kami. Bengkel biasanya akan tanggal dan pasang semula.

Servis hantar masuk untuk bengkel

Hantar meter kluster

Mesej EMATS dengan kerosakan dan nombor bahagian. Kami periksa modul dahulu dan beritahu kerosakan serta kosnya sebelum sebarang pembaikan.

WhatsApp kami